پوسته سپر عقب دنا خام | سروصنعت

معرفی و مشخصات پوسته سپر عقب خام دنا (معمولی و دنا پلاس)

۱. معرفی محصول

پوسته سپر عقب خام دنا، قطعه اصلی بدنه در بخش پشتی خودرو است که به شکل آسترخورده یا خام پلیمری عرضه می‌شود. این قطعه به دلیل اینکه بدون رنگ است، این امکان را به خریدار می‌دهد تا سپر را دقیقاً متناسب با کد رنگ کارخانه‌ای خودروی خود (سفید دوپوششه، مشکی متالیک، خاکستری متالیک، نقره‌ای و…) نقاشی کند؛ در نتیجه هیچ‌گونه دوگانگی یا اختلاف شید رنگ با بدنه خودرو ایجاد نخواهد شد.

۲. ویژگی‌ها و مشخصات فنی

• خودروهای سازگار: دنا معمولی (دنا تیپ ۱ و ۲) – توجه: نسخه دنا پلاس در خطوط جانبی و دیفیوزر تفاوت‌های جزئی دارد و باید مطابق با مدل خودرو انتخاب شود.
• جنس قطعه: پلاستیک پلیمری تزریقی مقاوم (پلی‌پروپیلن یا PP/EPDM)
• نوع پوشش: خام (آماده زیرسازی و آسترزنی) / در برخی مدل‌ها دارای آستر کارخانه‌ای مشکی یا طوسی
• موقعیت نصب: عقب خودرو
• پوشش متعلقات: صرفاً پوسته اصلی (جای سنسور پارک، شب‌نما/شبرنگ، دیفیوزر و چراغ مه‌شکن به صورت فابریک تعبیه شده است)
• مقاومت: انعطاف‌پذیری مناسب در برابر ضربات ترافیکی سبک، مقاومت در برابر تابش نور خورشید و تغییر شکل حرارتی

۳. مزایای پوسته سپر خام نسبت به سپر رنگ‌شده آماده

1. تطابق صددرصدی رنگ: امکان ترکیب رنگ با دستگاه کامپیوتری مطابق با آفتاب‌خوردگی یا تمیزی دقیق بدنه فعلی خودرو.
2. عدم پوسته‌شدن و ریزش رنگ در حمل‌ونقل: سپرهای خام در جابه‌جایی و ارسال دچار خط‌وخش‌های رنگی نمی‌شوند.
3. دوام بالاتر با زیرسازی اختصاصی: نقاش با استفاده از آستر پلاستیک مرغوب (پلی‌اورتان)، چسبندگی رنگ را تضمین می‌کند.

۴. نکات مهم هنگام خرید و نصب

• جایگاه سنسور دنده‌عقب: بررسی کنید که سوراخ‌های سنسور پارک عقب روی پوسته از قبل پانچ شده باشد یا خطوط راهنمای پانچ پشت قطعه مشخص باشد.
• برند و قالب‌گیری: توصیه می‌شود از برندهای معتبر خط تولید (مانند مهرکام پارس، مهرخواه، کروز یا پلاسکوکار) استفاده شود تا درزها و فواصل سپر با چراغ‌های عقب و گلگیرها کاملاً فابریک و کیپ تنظیم شوند.
• مراحل رنگ‌آمیزی: حتماً قبل از پاشش رنگ اصلی، از «آستر پلاستیک» باکیفیت و سنباده‌زنی دقیق استفاده شود تا رنگ در اثر شست‌وشو با کارواش یا ضربات ترافیکی پوسته نکند.