بلوک سیلندر کوئیک با (نامه کمپانی) (اصلی) / آماتا

۱. معرفی کلی محصول و شباهت‌های فنی

خودروی کوییک (Quick) و محصولات هم‌پلتفرم آن مانند ساینا و تیبا، همگی از پیشرانه محبوب و اقتصادی M15 (حجم 1.5 لیتر) بهره می‌برند. بلوک سیلندر کوییک قلب تپنده و پوسته اصلی این موتور است که تمامی قطعات حیاتی نظیر میل‌لنگ، پیستون‌ها، شاتون‌ها و مجاری گردش آب و روغن را در خود جای داده است.

برند آماتا (Amata) یکی از معتبرترین و باکیفیت‌ترین نام‌ها در صنعت قطعه‌سازی ایران است که به عنوان تأمین‌کننده استاندارد خطوط تولید خودروسازی (OEM) شناخته می‌شود. بلوک سیلندر کوییک با برند آماتا، قطعه‌ای کاملاً اصلی و استاندارد است که کیفیت متالورژی آن دقیقاً مطابق با نمونه فابریک کارخانه سایپا است.

۲. چرا «نامه کمپانی» برای بلوک سیلندر کوییک ضروری است؟

همان‌طور که می‌دانید، شماره موتور خودرو بر روی بلوک سیلندر حک شده و یکی از ارکان اصلی هویت قانونی خودرو به شمار می‌رود.

• مفهوم نامه کمپانی (فاکتور رسمی): این برگه مدرک رسمی شرکت است که نشان می‌دهد قطعه به صورت قانونی تولید و ترخیص شده است (فاقد هرگونه مشکل قانونی یا سرقتی).
• مراحل اداری تعویض قانونی:
  1. مراجعه مالک خودرو با مدارک هویتی، برگ سبز و خودِ خودرو (یا داغی موتور آسیب‌دیده) به مراکز تعویض پلاک / پلیس راهور و دریافت مجوز رسمی تعویض بلوک سیلندر.
  2. تهیه بلوک سیلندر آماتا همراه با فاکتور و نامه کمپانی.
  3. مراجعه به مراکز مجاز حک لیزری راهور جهت کوبیدن شماره موتور فابریک خودرو بر روی بلوک جدید.
  4. ثبت تغییرات نهایی در سیستم شماره‌گذاری و صدور برگ سبز جدید.

۳. مشخصات فنی بلوک سیلندر کوییک (آماتا)

content_copy

۴. مزایا و ویژگی‌های برتر بلوک سیلندر آماتا برای کوییک

1. ریخته‌گری بدون مک (حباب هوا): در فرآیند تولید بلوک‌های متفرقه، وجود حباب‌های ریز در چدن شایع است که پس از گرم شدن موتور منجر به ترک‌خوردگی یا نشتی آب و روغن می‌شود. آلیاژ چدن آماتا با تکنولوژی پیشرفته ریخته‌گری فشرده تولید شده و کاملاً یکپارچه است.
2. دقت ابعادی و ماشین‌کاری بی‌نقص: نشیمنگاه کپه‌های میل‌لنگ با تلرانس‌های میکرونی تراش خورده‌اند؛ این امر باعث می‌شود میل‌لنگ بدون کمترین لقی یا سفتی (گیرپاژ) در جای خود بچرخید.
3. تطابق دقیق با سیستم خنک‌کننده: مجاری گردش آب و روغن در بلوک آماتا کاملاً باز و هندسی طراحی شده‌اند که به عملکرد بهینه سیستم خنک‌کاری موتور کوییک کمک شایانی می‌کند.
4. سطح مقطع استاندارد برای واشر سرسیلندر: کف بالایی بلوک کاملاً تخت و استاندارد است که ریسک سوختن زودرس واشر سرسیلندر را به حداقل می‌رساند.

۵. نکات کلیدی در زمان نصب و مونتاژ

• شستشوی صنعتی اولیه: پیش از بستن قطعات داخلی (پیستون، شاتون و میل‌لنگ)، حتماً کانال‌ها و مجاری روغن و آب بلوک را با باد پرفشار و شوینده‌های مخصوص پاکسازی کنید تا هیچ‌گونه براده یا گردوغبار ناشی از انبارداری باقی نماند.
• استفاده از قطعات داخلی استاندارد (سایز STD): از آن‌جا که این بلوک آکبند و در سایز صفر (استاندارد) است، حتماً از رینگ، پیستون و یاتاقان‌های استاندارد شرکتی استفاده کنید.
• بررسی اصالت و هولوگرام: پیش از تحویل به مکانیک، بارکد و هولوگرام شرکت آماتا را بررسی کرده و از صحت نامه کمپانی و فاکتور ضمیمه مطمئن شوید.