نیم موتور پژو 206 تیپ 5 (موتور TU5) ایساکو اصل – دارای نامه هولوگرام‌دار کمپانی

نیم‌موتور پژو ۲۰۶ تیپ ۵ شرکتی ایساکو، مجموعه‌ای کامل، نو و مونتاژ خط تولید ایران‌خودرو است که برای حل اساسی مشکلاتی نظیر شاتون‌زدگی، ترک‌خوردگی یا سوراخ شدن بلوک سیلندر، آسیب شدید به میل‌لنگ و روغن‌سوزی‌های مکرر طراحی شده است.

این قطعه به همراه نامه رسمی و هولوگرام‌دار کارخانه (ایساکو/ایران‌خودرو) عرضه می‌شود و از نظر قانونی کاملاً معتبر و قابل ثبت رسمی در سند و برگ سبز خودرو در مراکز تعویض پلاک است.

محتویات و قطعات تشکیل‌دهنده:

این مجموعه شامل بخش تحتانی موتور (کارتل تا زیر واشر سرسیلندر) بوده و تماماً از قطعات استاندارد خط تولید تشکیل شده است:

• بلوک سیلندر اصلی چدنی TU5 (خام کارخانه‌ای یا با شماره موتور حک‌شده مطابق مدارک و نامه ایساکو)
• میل‌لنگ اصلی شرکتی TU5 (سایز استاندارد کارخانه)
• مجموعه ۴ عدد پیستون و رینگ پیستون اصلی TU5
• مجموعه شاتون‌ها و گژن‌پین‌ها
• یاتاقان‌های ثابت و متحرک اصلی (سایز STD فابریک)
• اویل‌پمپ (پمپ روغن اصلی TU5)
• کارتل روغن و توری اویل‌پمپ
• کاسه‌نمدهای جلو و عقب میل‌لنگ (اورجینال)

تذکر: قطعات بخش فوقانی شامل سرسیلندر کامل، میل‌سوپاپ‌ها، واشر سرسیلندر، منیفولد دود و هوا، سوزن‌های انژکتور، دینام و استارت جزو این مجموعه نبوده و از موتور قبلی منتقل یا مجزا تهیه می‌شوند.

مشخصات فنی:

• کد موتور: TU5 JP4 (۱۵۸۷ سی‌سی، ۱۶ سوپاپ)
• جنس بلوک سیلندر: چدن خاکستری با مقاومت حرارتی بالا
• خودروهای سازگار:
  • پژو 206 تیپ 5 و تیپ 6
  • پژو 206 صندوقدار (SD) مدل‌های V1، V8، V9
  • پژو 207 دنده‌ای و اتوماتیک (موتور TU5 معمولی)
  • قابل استفاده برای رانا، پارس LX و پژو 405 SLX (با تطبیق جزئیات جانبی TU5)
• سازنده / تامین‌کننده: ایساکو (تامین قطعات و خدمات پس از فروش ایران‌خودرو)
• نوع بسته‌بندی: کارتن و جعبه شرکتی ممهور به لیبل اصالت، بارکد و هولوگرام ایساکو
• وضعیت قطعات داخلی: ۱۰۰٪ نو، سایز استاندارد کارخانه (بدون تراش)، آب‌بندی اولیه کارخانه‌ای

چرا خرید نیم‌موتور شرکتی بهتر از تعمیر اساسی است؟

1. دقت مونتاژ خط تولید: تلرانس قطعات، گشتاور پیچ‌های کپه و یاتاقان‌بندی توسط دستگاه‌های تمام‌اتوماتیک دقیق تنظیم شده و خطای تعمیرکار در آن دخیل نیست.
2. صرفه‌جویی مالی و زمانی: با توجه به هزینه‌های سنگین تراشکاری میل‌لنگ، بوش‌زنی، یاتاقان‌ها و اجرت‌های مکرر مکانیک، تعویض نیم‌موتور هم سریع‌تر است (خودرو نهایتاً ۱ الی ۲ روزه تحویل می‌شود) و هم مقرون‌به‌صرفه‌تر.
3. ریسک صفر در افت فشار روغن: موتور TU5 حساسیت بسیار بالایی به فشار روغن و اویل‌پمپ دارد؛ مونتاژ فابریک تضمین‌کننده فشار استاندارد روغن و سلامت هیدرولیک تایپیت‌هاست.
4. قانونی و معتبر: دارای نامه رسمی جهت درج در سامانه راهور بدون مشکل در تعویض پلاک یا معاینه فنی.

مراحل و شرایط قانونی تعویض:

1. اخذ نامه مجوز تعویض بلوک سیلندر از مرکز تعویض پلاک (راهور).
2. خرید نیم‌موتور ایساکویی به همراه فاکتور رسمی و برگه تاییدیه هولوگرام‌دار شرکت.
3. نصب قطعه توسط مکانیک و نگهداری داغی بلوک سیلندر کهنه.
4. مراجعه به تعویض پلاک جهت بررسی کارشناس، حک شماره و به‌روزرسانی مشخصات در سیستم پلیس راهور.