کمپرسور کولر TIGGO 5 اصلی (باضمانت) (کد فنی کالا T21-8103010BB)

توضیحات و مشخصات فنی کمپرسور کولر چری تیگو ۵ (Chery Tiggo 5):

کمپرسور کولر یکی از اجزای اصلی مدار تهویه مطبوع خودرو است که وظیفه فشرده‌سازی گاز مبرد (R134a) و به گردش درآوردن آن در کل سیستم (از کندانسور به اواپراتور) را بر عهده دارد.

۱. مشخصات فنی و سازگاری

• نوع قطعه: کمپرسور کولر (A/C Compressor)
• خودروهای سازگار:
  • چری تیگو ۵ (نسخه‌های دنده‌ای و اتوماتیک - اکسلنت و لاکچری / فیس‌لیفت و معمولی)
  • پیشرانه ۲.۰ لیتری تنفس طبیعی چری (ACTECO SQR484F)
• نوع گاز مبرد: R134a
• نوع روغن سازگار: روغن PAG 46 یا PAG 100 مخصوص سیستم‌های کولر چری
• نوع پولی: پولی ۶ شیار (PK6) مجهز به کلاچ مگنتی برقی
• ولتاژ کاری: ۱۲ ولت DC

۲. علائم خرابی کمپرسور کولر تیگو ۵

• کاهش یا قطع باد خنک: پرتاب باد طبیعی یا ولرم با وجود روشن بودن دکمه A/C.
• صدای غیرعادی: شنیده شدن صدای زوزه، قرچ‌قرچ یا سوت از سمت تسمه دینام هنگام درگیر شدن کلاچ کولر (ناشی از خرابی بلبرینگ پولی یا پیستون‌های داخلی).
• نشتی روغن و گاز: مشاهده چربی و سیاهی دور کاسه‌نمد یا بدنه کمپرسور.
• درگیر نشدن کلاچ: قطع شدن جریان برق بوبین کلاچ یا قفل کردن (جامپ کردن) قطعات داخلی کمپرسور.
• افت توان شدید موتور: فشار بیش از حد و غیرعادی به پیشرانه خودرو هنگام روشن کردن کولر.

۳. نکات مهم در زمان تعویض کمپرسور

1. شستشوی کامل مدار (فلاشینگ): اگر کمپرسور قبلی سوخته یا پیستون‌های آن خرد شده باشد، براده‌های فلزی داخل مدار پخش می‌شوند. قبل از نصب کمپرسور نو حتماً باید کل مدار شستشو داده شود.
2. تعویض همزمان فیلتر درایر و رادیاتور کولر (کندانسور): در صورت وجود براده یا گرفتگی شدید، عدم تعویض کندانسور منجر به سوختن مجدد کمپرسور نو خواهد شد.
3. تنظیم دقیق میزان روغن و گاز: مقدار کم یا زیاد گاز و روغن باعث کاهش راندمان خنک‌کاری یا قفل شدن کمپرسور می‌شود.