اصالت کالا
اصل
ضمانت
دارد
جنس بدنه
لاستیک نیتریل هیدروژنه /روکش پارچهای پلیآمید روی دندانهها /
تسمه تایم اصلی امویام ۳۱۵ (MVM 315 Timing Belt)
مناسب خودروهای: MVM 315 هاچبک و سدان (ساده، اسپرت، لاکچری و پلاس) / موتور ۱.۵ لیتری SQR477F
معرفی اجمالی محصول
تسمه تایم (Timing Belt) یکی از حیاتیترین و حساسترین قطعات مصرفی در موتور خودروی MVM 315 است. این تسمه وظیفه هماهنگسازی و انتقال دقیق چرخش میللنگ به میلسوپاپ (و واترپمپ) را با نسبت دقیق ۲ به ۱ بر عهده دارد تا سوپاپهای دود و هوا دقیقاً در زمان مناسب باز و بسته شوند.
در پیشرانه ۱.۵ لیتری ۱۶ سوپاپ امویام ۳۱۵ (موتور SQR477F ساخت ACTECO)، ساختار موتور به گونهای است که در صورت پاره شدن یا رد کردن تسمه تایم، پیستونها بلافاصله با سوپاپها برخورد کرده و منجر به کج شدن سوپاپها و آسیب شدید به سرسیلندر و پیستون میشود. از این رو، استفاده از تسمه تایم اصلی با استاندارد شرکتی (HNBR) از اهمیت فوقالعادهای برخوردار است.
ویژگیها و مشخصات متریال تسمه تایم اصلی
- متریال لاستیکی پیشرفته HNBR (لاستیک نیتریل هیدروژنه): مقاومت استثنایی در برابر حرارت بالای محفظه موتور (تا ۱۵۰+ درجه سانتیگراد)، عدم خشکی و ترکخوردگی در سرما، و پایداری در تماس با بخارات روغن و گریس.
- نخهای تقویتکننده داخلی از جنس فایبرگلاس / الیاف آرامید (Kevlar Cord): به حداقل رساندن کشسانی و افتادگی تسمه در طول کارکرد؛ تضمین حفظ دقیق تایمینگ موتور بدون تغییر طول.
- روکش پارچهای پلیآمید روی دندانهها (Nylon Canvas): کاهش اصطکاک و صدای چرخش روی دندههای پولی میللنگ و میلسوپاپ، و جلوگیری از کنده شدن یا سایش زودهنگام دندانهها.
- قالبگیری دقیق دندانهها (Round Tooth Profile): درگیری ۱۰۰٪ و بدون لقی با پولیهای فابریک بدون رد کردن دندانه در شتابگیریهای ناگهانی یا معکوس کشیدن.
جدول مشخصات فنی
| مشخصه | توضیحات |
|---|---|
| نام قطعه | تسمه تایمینگ موتور / Engine Timing Belt |
| اصالت و بستهبندی | اصلی شرکتی (Chery Genuine Parts / مدیرانخودرو یا برندهای OE خط تولید مانند Gates / Continental / Dongil فابریک چری) |
| کد فنی شرکتی (Part Number) | 477F-1007073BA / 477F-1007073 |
| تعداد دندانهها (Teeth Count) | ۱۱۶ دندانه (116T) |
| عرض تسمه (Width) | ۲۱.۴ میلیمتر (21.4mm) |
| گام دندانه (Pitch) | استاندارد فابریک پولی SQR477F |
| کیلومتر استاندارد تعویض | هر ۵۰,۰۰۰ تا ۶۰,۰۰۰ کیلومتر یا حداکثر ۳ الی ۴ سال |
خودروهای سازگار
این تسمه تایم برای تمامی مدلهای مجهز به موتور ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ SQR477F کاملاً فابریک و سازگار است:
- MVM 315 هاچبک (Hatchback):
- امویام ۳۱۵ هاچبک ساده (قدیم)
- امویام ۳۱۵ هاچبک نیوفیس (FaceLift)
- امویام ۳۱۵ اسپرت، اسپرت لاکچری و اسپرت اکسلنت
- امویام ۳۱۵ پلاس (315 Plus اتوماتیک و دندهای)
- MVM 315 سدان (صندوقدار):
- امویام ۳۱۵ سدان معمولی و نیوفیس
- (سازگار مشترک با برخی مدلهای چری فالوین ۲ / Fulwin 2)
علائم فرسودگی و نشانههای نیاز به تعویض فوری
- رسیدن به کارکرد مجاز (۵۰ الی ۶۰ هزار کیلومتر): تسمه تایم قطعهای مصرفی و زماندار است و نباید منتظر مشاهده خرابی ماند.
- وجود ترکهای ریز، پوسته شدن یا نخنما شدن: در بازدید چشمی مکانیک از پشت تسمه یا لبههای آن.
- کنده شدن یا ساییدگی دندانههای تسمه: باعث رد کردن تایم، لرزش شدید موتور یا روشن نشدن خودرو میشود.
- روغنزدگی شدید تسمه: در صورت نشت روغن از کاسهنمدهای میللنگ یا میلسوپاپ، بافت لاستیکی تسمه نرم و فاسد شده و باید سریعاً تعویض گردد.
- صدای جیرجیر یا زوزه از محفظه قاب تایم: ناشی از سفتی بیش از حد، خرابی تسمهسفتکن یا سایش تسمه به قاب محافظ.
توصیههای فنی مهم هنگام نصب و تعویض
- تعویض همزمان کیت تایم: همواره توصیه میشود هنگام تعویض تسمه تایم، بلبرینگ تسمهسفتکن تایم (Tensioner Pulley) نیز تعویض شود. خرابی بلبرینگ هرزگرد میتواند باعث گریپاژ و پاره شدن سریع حتی تسمه نو شود.
- بررسی کاسهنمدها و واترپمپ: پیش از بستن تسمه نو، کاسهنمد میللنگ و میلسوپاپ را از نظر عدم نشتی روغن بررسی کنید؛ روغن موتور قاتل طول عمر تسمه لاستیکی است.
- تنظیم دقیق میزان کشش (Tension): سفتی بیش از حد باعث سوت کشیدن و فشار به بلبرینگها میشود و شلی تسمه خطر رد کردن دندانه را افزایش میدهد.
- تراز دقیق علامتهای تایمینگ (Timing Marks): پیش از استارت، چرخش دستی موتور (دو دور کامل میللنگ) برای اطمینان از عدم برخورد پیستون و سوپاپها الزامی است.

