کاسه نمد شفت تعویض دنده گیربکس جیلی CVT (Geely CVT Gear Shift Shaft Oil Seal)

(کاسه نمد ماهک تعویض دنده / کاسه نمد مکانیسم انتخاب دنده)

معرفی محصول

کاسه نمد شفت تعویض دنده گیربکس CVT جیلی یکی از قطعات کوچک اما کلیدی در بخش خارجی پوسته گیربکس است. این کاسه نمد بر روی شفت یا محور ورودی اهرم تعویض دنده (ماهک) که از بیرون به داخل گیربکس متصل شده و فرمان تغییر وضعیت (P-R-N-D) را از کابین دریافت می‌کند، نصب می‌شود. وظیفه اصلی آن جلوگیری از نشت روغن هیدرولیک حساس گیربکس CVT به بیرون از مجموعه و همچنین ممانعت از ورود آب، خاک و گل‌ولای به درون محفظه مکانیزم تعویض دنده است.

مشخصات فنی

• خودروهای سازگار: خانواده جیلی مجهز به گیربکس اتوماتیک CVT (امگرند ۷ اتوماتیک سدان و هاچ‌بک، جیلی X7 اتوماتیک و سایر مدل‌های سازگار)
• موقعیت نصب: روی شفت تعویض دنده (ماهک خارجی) در قسمت بالایی یا جانبی پوسته گیربکس CVT
• جنس لبه آب‌بند: لاستیک مهندسی مقاوم (NBR یا Viton) با اسکلت فلزی و فنر نگهدارنده داخلی
• مقاومت شیمیایی: مقاومت کامل در برابر سیال انتقال قدرت CVT (روغن گیربکس اتوماتیک) و شرایط جوی محیط زیر موتور
• نوع طراحی: کم‌قطر، دقیق و فابریک برای جاگذاری در محل نشیمنگاه پوسته گیربکس

ویژگی‌ها و مزایا

• جلوگیری از نم‌زدن و نشت روغن: مهار کامل روغن‌ریزی‌های جزئی و آزاردهنده از بخش بالای گیربکس که معمولاً کثیفی زیر کاپوت را به همراه دارد.
• دوام بالا در برابر تنش‌های مکانیکی: تحمل چرخش و رفت‌وآمدهای مکرر شفت هنگام تعویض دنده‌ها بدون ساییدگی زودهنگام لبه لاستیکی.
• آب‌بندی دوطرفه: مانع از فرار روغن تحت فشار داخلی گیربکس و هم‌زمان محافظت از شفت در برابر ورود رطوبت و زنگ‌زدگی ناشی از شستشوی موتور.
• فیتینگ کاملاً استاندارد: ابعاد دقیق مطابق با قطعه فابریک کارخانه جهت نصب آسان بدون نیاز به چسب یا اصلاح.

علائم خرابی و نیاز به تعویض

• مشاهده چربی، جمع شدن گردوغبار و خیس بودن اطراف شفت تعویض دنده و کابل ماهک روی گیربکس
• کاهش تدریجی و نامحسوس سطح روغن گیربکس CVT در بازرسی‌های دوره‌ای
• شل شدن یا ایجاد لقی غیرعادی در محور شفت همراه با نم‌زدگی روغن