اصالت کالا
اصل
بدنه فلزی
اتصال به شاسی (کراسممبر)
لاستیک/سیلیکون
جذب ارتعاشات (بخش اصلی مستهلکشونده)
ضمانت
دارد
دستهموتور تیگو 8 اصلی یکی از پایههای نگهدارنده مجموعه موتور و گیربکس است که وظیفه دارد موتور را در موقعیت صحیح نگه دارد، ضربات و لرزشها را جذب کند و از انتقال کوبش به اتاق جلوگیری کند. در فهرست قطعات تیگو 8 ، شماره فنی رایج برای دستهموتور برابر 206000447AA*CGS اعلام شده است؛ اما پیش از خرید باید حتماً با VIN و نوع موتور خودرو تطبیق داده شود
کاربرد و محل نصب
این قطعه معمولاً در بخش راست مجموعه قوای محرکه قرار میگیرد و بین موتور/گیربکس و بدنه یا سابفریم نقش اتصال کنترلشده دارد. برخلاف یک پایه فلزی ساده، دستهموتور باید هم وزن و واکنش گشتاوری موتور را تحمل کند و هم اجازه ندهد لرزش موتور مستقیماً وارد شاسی و کابین شود.
وظایف اصلی آن:
-
کنترل حرکت رفتوبرگشتی و پیچشی موتور هنگام گاز دادن، رها کردن گاز و تعویض دنده
-
کاهش تکان موتور در شروع حرکت و هنگام درگیری دنده عقب
-
جلوگیری از وارد شدن فشار اضافه به پلوسها، دستهسیم، شلنگها و اتصالات گیربکس
-
کاهش لرزش حسشده در اتاق، فرمان و کف خودرو
-
حفظ همراستایی مجموعه موتور و گیربکس با شاسی
مشخصات قطعه اصلی
دستهموتور اصلی، معمولاً از ترکیب بدنه فلزی دقیق، بوش یا لاستیک مهندسیشده و نقاط اتصال ماشینکاریشده ساخته میشود. جنس لاستیک در نمونه اصلی فقط برای نرمکردن ضربه نیست؛ سختی، جهتپذیری و مقاومت آن برای کنترل گشتاور موتور تنظیم شده است.
نکته مهم: تیگو 8 در بازارهای مختلف با پیشرانه و گیربکسهای متفاوت عرضه شده است. بنابراین صرفاً عبارت «تیگو 8 » یا حتی شباهت ظاهری، برای خرید قطعی کافی نیست. بعضی فروشندگان شمارههایی مانند 206000447AA*CGS را برای تیگو 8 معرفی میکنند، اما این لزوماً به معنی دستهموتور راست موردنظر نیست و ممکن است مربوط به پایهای با محل نصب دیگر باشد.
