اصالت کالا
اصل
محل نصب
سمت راست موتور، معمولاً سمت تسمههای موتور از دید راننده در خودروهای فرمانچپ
نوع قطعه
پایه کامل فلزی–لاستیکی؛ شامل براکت و بخش لاستیکی ضربهگیر
وظیفه
تحمل بخش عمده وزن موتور، کنترل جابهجایی موتور و جذب لرزش درجا و حین حرکت
دسته موتور عقب پایین آریزو 5 معمولی برای هر دو نسخه دندهای (MT Comfort) و اتومات CVT (Excellent و Luxury) مشترک است. کد فنی اصلی آن J42-1001720BC بوده و با ساختار فلز و لاستیک عرضه میشود
اگر خودرو آریزو 5 معمولیِ بدون توربو باشد، برای دندهای و اتومات میتوانید همین قطعه را سفارش دهید؛ تفاوت گیربکس MT و CVT در این دسته موتور عقب پایین باعث تغییر کد فنی آن نشده است.
این دسته موتور، پایه اصلی تحملکننده وزن موتور نیست؛ بیشتر نقش مهار گشتاور دارد. در زمان شروع حرکت، تعویض دنده، گاز ناگهانی، برداشتن پا از گاز یا تغییر جهت حرکت، نمیگذارد موتور و گیربکس بیش از حد به جلو و عقب تاب بخورند.
علائم خرابی آن معمولاً شامل موارد زیر است:
تقه از زیر موتور هنگام شروع حرکت.
ضربه هنگام رها کردن کلاچ در مدل دندهای.
تقه هنگام رفتن از R به D یا D به R در مدل اتومات CVT.
کوبش هنگام گاز و رها کردن گاز، مخصوصاً در حرکت آرام.
لقی زیاد موتور هنگام تست گاز کوتاه با ترمز گرفتهشده.
پارگی یا نشست بوش لاستیکی، ترک عمیق یا برخورد فلز با فلز.
برای فروشنده این عبارت دقیق است:
دسته موتور عقب پایین آریزو 5 معمولی دنده و اتومات، کد J42-1001720BC، اصلی چری/مدیران خودرو
این قطعه با دسته موتور عقب بالا و دسته موتور راست یکی نیست. همچنین آن را برای آریزو 5 توربو بدون تطبیق VIN، شکل قطعه بازشده و کد فنی خریداری نکنید؛ در توربو برخی دستهموتورها کدها و طراحی متفاوت دارند.