دستهبندی: دسته موتور
برچسبها :
اصالت کالا:اصل
کاربرد:نگهداشتن و مهار موتور در جای خود و جلوگیری از جابهجایی آن هنگام شتاب و ترمز
جنس بدنه:هسته فلزی (فولاد یا آلومینیوم) + پوشش لاستیکی (برای جذب ارتعاش)
مشخصات
اصالت کالا
اصل
کاربرد
نگهداشتن و مهار موتور در جای خود و جلوگیری از جابهجایی آن هنگام شتاب و ترمز
جنس بدنه
هسته فلزی (فولاد یا آلومینیوم) + پوشش لاستیکی (برای جذب ارتعاش)
توضیحات
دسته موتور جلو چیست؟
دسته موتور (Mount or Engine Mount) یک قطعه مصرفی در سیستم تعلیق و نگهداشتن موتور خودرو است که وظیفهاش مهار کردن موتور در جای خود و جذب ارتعاشات و لرزشهای آن است.
دسته موتور (Engine Mount) قطعهای است که موتور خودرو را به شاسی یا زیرسازی متصل نگه میدارد و ارتعاشات و لرزشهای موتور را جذب میکند. «دسته موتور جلو» همون قطعهای است که در بخش جلویی موتور قرار میگیرد و معمولاً بیشترین وزن و گشتاور موتور را تحمل میکند.
کد فنی قطعه (Part Number) که توسط کارخانه یا تولیدکننده قطعه (مثل برندهای داخلی یا چینی) برای شناسایی محصول ثبت میشود.
- یا کد اختصاصی یک فروشگاه/فروشنده که به جای نام کامل قطعه روی قفسه یا لیست قیمت نوشته میشود.
| مشخصه | توضیح |
|---|---|
| کاربرد | نگهداشتن و مهار موتور در جای خود و جلوگیری از جابهجایی آن هنگام شتاب و ترمز |
| جنس | هسته فلزی (فولاد یا آلومینیوم) + پوشش لاستیکی (برای جذب ارتعاش) |
| نحوه عملکرد | اتصال بلوک موتور به شاسی/زیرسازی خودرو |
| نشانه خرابی | لرزش شدید موتور، صدای ضربه هنگام دنده عوض کردن یا استارت |
| تعویض | معمولاً در ۳ نقطه (جلو، عقب و پایین/جانبی) انجام میشود |
نظرات
دستهبندی: دسته موتور
برچسبها :