دستهبندی: دسته موتور
برچسبها :
اصالت کالا:اصل
گیربکس:اتوماتیک (CVT)
محل نصب:سمت چپ موتور، اتصال بلوک موتور به شاسی/زیرسازی
جنس::بدنه فلزی (فولاد/آلومینیوم) + بوش لاستیکی مقاوم
مشخصات
اصالت کالا
اصل
گیربکس
اتوماتیک (CVT)
محل نصب
سمت چپ موتور، اتصال بلوک موتور به شاسی/زیرسازی
جنس:
بدنه فلزی (فولاد/آلومینیوم) + بوش لاستیکی مقاوم
توضیحات
دسته موتور X33 (Mount or Engine Mount) یک قطعه مصرفی در سیستم تعلیق و نگهداشتن موتور خودرو است که وظیفهاش مهار کردن موتور در جای خود و جذب ارتعاشات و لرزشهای آن است.
نکته بسیار مهم درباره تفاوت دندهای و اتومات ⚠️
خودروی X33 در دو نسخه دندهای (دستی ۵ سرعته) و اتومات (CVT) عرضه شده است. این نکته مهم است که:
- دسته موتور چپ در نسخه اتومات و دندهای ممکن است متفاوت باشد — چون محل نصب، شکل براکت و نحوه اتصال به گیربکس در دو نسخه فرق میکند.
- پس وقتی میگویید «چپ اتومات»، خیلی دقیق و درست عمل میکنید! حتماً هنگام خرید همان «چپ اتومات» را سفارش دهید، نه «چپ دندهای».
علائم خرابی دسته موتور چپ
- لرزش موتور هنگام درجا کار کردن (مخصوصاً در حالت دنده)
- شنیدن صدای ضربه/تِق هنگام تعویض دنده، شتابگیری یا رد شدن از دستانداز
- انتقال ارتعاش به فرمان و بدنه
- جابهجایی موتور هنگام استارت یا خاموش کردن
نکات خرید
- سال ساخت و تیپ خودرو را دقیق بگویید (X33 فیسلیفت و مدلهای اولیه متفاوتاند).
- برند قطعه را انتخاب کنید: قطعه اصلی مدیران خودرو (چری) کیفیت بهتری دارد؛ قطعات متفرقه ارزانترند اما زودتر فرسوده میشوند.
- تطبیق فیزیکی قبل از نصب — این قطعه مخصوص پلتفرم T11 است و فقط روی X33 و مدلهای همخانواده سوار میشود.
نقد و بررسی
نظرات
دستهبندی: دسته موتور
برچسبها :