كمك فنر جلو راست تندر 90 اصل (باضمانت) | ایساکو

کمک‌فنر جلو راست تندر 90  اصلی با لیبل ایساکو، قطعه کنترل‌کننده نوسان چرخ جلو در سمت راننده است. این کمک‌فنر با فنر لول کار می‌کند تا پس از عبور از دست‌انداز، فشردن ترمز یا پیچیدن، ضربه و جهش فنر سریع‌تر مهار شود؛ نتیجه آن پایداری بهتر، کاهش کوبش، فرمان‌پذیری دقیق‌تر و تماس مؤثرتر لاستیک با جاده است. ایساکو تأمین‌کننده قطعات و خدمات پس از فروش ایران‌خودرو است، ولی نام «ایساکو» روی بسته‌بندی به‌تنهایی به‌معنی ساخت یک کارخانه مشخص نیست؛ قطعه ممکن است توسط تأمین‌کنندگان مورد تأیید تولید شده و با لیبل ایساکو عرضه شود    فنر لول وزن خودرو را تحمل و ضربه اولیه دست‌انداز را جذب می‌کند، اما اگر کمک‌فنر وجود نداشته باشد، فنر بعد از هر ضربه بارها بالا و پایین می‌رود. کمک‌فنر با مقاومت کنترل‌شده در برابر حرکت رفت‌وبرگشتی، انرژی این نوسان را به گرما تبدیل می‌کند و حرکت فنر را مهار می‌سازد.

عملکرد آن در رانندگی:

• هنگام عبور از چاله یا دست‌انداز، از جهش‌های پی‌درپی چرخ و اتاق جلوگیری می‌کند.

• در ترمزگیری، میزان شیرجه‌زدن دماغه خودرو را کاهش می‌دهد.

• در پیچ، به پایداری بدنه و حفظ تعادل خودرو کمک می‌کند.

• باعث می‌شود لاستیک تماس پیوسته‌تر و مؤثرتری با سطح جاده داشته باشد.

• فشار ضربه‌ای وارد بر فنر، توپی سرکمک، بوش‌ها، سیبک‌ها، اتصالات جلوبندی و لاستیک را کاهش می‌دهد.

• از کوبش، نوسان طولانی و حس شناوری خودرو کم می‌کند.

کمک‌فنر باربر اصلی خودرو نیست؛ فنر لول وزن خودرو را نگه می‌دارد. کمک‌فنر وظیفه کنترل سرعت باز و بسته‌شدن فنر را دارد.

تفاوت کمک‌فنر چپ و راست

 کمک فنر  تندر 90 به دلیل محل اتصال براکت‌ها، وضعیت عبور شلنگ ترمز، جای سیم ABS و فرم پایه‌ها ممکن است متفاوت باشند. بنابراین کمک‌فنر سمت راننده را نباید به‌جای سمت شاگرد نصب کرد، حتی اگر طول بدنه یا ظاهر کلی نزدیک باشد.

برای تشخیص پیش از نصب، موارد زیر کنترل شوند:

• محل و جهت براکت نگهدارنده شلنگ ترمز

• محل گیره یا پایه سیم سنسور ABS، در خودروهای مجهز

• جهت قرارگیری گوشواره‌های اتصال به سگدست

• محل نشستن فنر روی بشقابک کمک

• شماره فنی و علامت L / LH یا سمت چپ روی لیبل و بدنه قطعه