دستهبندی: کمک فنر
برچسبها :
اصالت کالا:اصل
ضمانت:دارد
عملکرد:هیدرولیکی دو جداره (روغنی / تلسکوپی) با سوپاپ‌های تنظیم میرایی ارتعاش
مشخصات
اصالت کالا
اصل
ضمانت
دارد
عملکرد
هیدرولیکی دو جداره (روغنی / تلسکوپی) با سوپاپ‌های تنظیم میرایی ارتعاش
توضیحات
کمک‌فنر عقب پژو ۴۰۵ اصلی (با ۱۲ ماه ضمانت) – ایساکو شرکتی
کمک‌فنر عقب در پلتفرم خودروهای خانواده پژو ۴۰۵ (محور عقب با سیستم تعلیق میله پیچشی / تورشن‌بار و بازوهای کشنده)، نقش اساسی در جذب ضربات ناشی از ناهمواری‌های جاده، کنترل نوسانات عمودی اکسل و چسبندگی چرخ‌های عقب به سطح آسفالت ایفا می‌کند. سلامت و هماهنگی این قطعه مستقیماً با تعادل بخش عقب خودرو، پایداری در سر پیچ‌ها و جلوگیری از سر خوردن (Oversteer) ارتباط دارد.
این محصول، قطعه اصلی شرکتی ایساکو (ISACO) تأمین‌شده برای خطوط تولید و خدمات پس از فروش ایران‌خودرو است که همراه با ۱۲ ماه ضمانت رسمی شرکتی و لیبل امنیتی/اصالت کالا عرضه می‌شود.
جدول مشخصات فنی
| مشخصه | جزئیات فنی |
|---|---|
| نام قطعه | کمک‌فنر عقب (Rear Shock Absorber) |
| برند / بسته‌بندی | ایساکو شرکتی (کد فنی رسمی خط تولید ایران‌خودرو) |
| خودروهای سازگار | پژو ۴۰۵ (GLX / SLX)، پژو پارس (معمولی، ELX، TU5) و سمند (LX، سورن، دنا) |
| موقعیت نصب | اکسل عقب (مشترک برای سمت راست و چپ) |
| مکانیزم عملکرد | هیدرولیکی دو جداره (روغنی / تلسکوپی) با سوپاپ‌های تنظیم میرایی ارتعاش |
| ساختار بوش‌ها | مجهز به بوش‌های لاستیک-فلز (Metal-Rubber Bushings) تقویت‌شده در دو سر کمک |
| ویژگی شفت | میله پیستون فولادی اینداکشن‌شده با آبکاری کروم سخت جهت مقاومت در برابر زنگ‌زدگی و خط‌وخش |
| گارانتی | ۱۲ ماه ضمانت رسمی ایساکو (ضمانت اصالت و عملکرد بی‌قیدوشرط) |
ویژگی‌ها و مزایای برجسته کمک‌فنر عقب ۴۰۵ ایساکو
-
سازگاری کامل با سیستم تعلیق اکسل عقب خانواده پژو:
طراحی هیدرولیک و سوپاپ‌های بازگشت (Rebound) و تراکم (Compression) این قطعه دقیقاً متناسب با وزن اکسل، باک سوخت و سرنشینان عقب خودروهای ۴۰۵، پارس و سمند کالیبره شده است.
-
بوش‌های دو سر تقویت‌شده با لاستیک طبیعی (NR):
دو سر این کمک‌فنر دارای بوش‌های لاستیکی ارتقایافته است که در اثر فشارهای پیچشی بازوی اکسل له نشده، ترک نمی‌خورند و مانع از ایجاد صدای تق‌تق یا لقی در عقب خودرو می‌شوند.
-
آب‌بندی پیشرفته و مقاومت در برابر روغن‌زدگی:
استفاده از پکینگ‌ها و کاسه‌نمدهای نسوز چندلبه مانع از فرار روغن هیدرولیک تحت فشارهای مداوم ناشی از بارگیری یا رانندگی در جاده‌های ناهموار می‌شود.
-
حفظ پایداری در سرعت‌های بالا و مانورها:
این کمک‌فنر با کنترل جهش‌های ناگهانی انتهای خودرو، از پرتاب شدن قسمت عقب خودرو (Fish-tailing) در ترمزگیری‌های شدید و تغییر لاین‌های ناگهانی جلوگیری می‌کند.
علائم خرابی کمک‌فنر عقب پژو ۴۰۵
- کوبش خشک و ضربه سنگین در صندوق عقب هنگام عبور از روی دست‌اندازها، پل‌ها یا آسفالت خراب.
- روغن‌زدگی و نشت چربی مشهود روی پوسته خارجی سیلندر کمک‌فنر.
- بازی کردن، نوسان ممتد و الاکلنگی شدن عقب خودرو بعد از رد شدن از سرعت‌گیر.
- گیج زدن و انحراف انتهای خودرو در پیچ‌ها به ویژه هنگام بارگیری یا حضور سرنشین در ردیف عقب.
- سایش نامتقارن، پله‌پله شدن یا لبه‌دار شدن لاستیک‌های عقب.
نکات فنی مهم هنگام نصب و تعویض
- تعویض هم‌زمان جفتی (چپ و راست): اگر تنها یک سمت خودرو دچار نقص شود، تعویض تکی باعث اختلاف در نرخ بازی سیستم تعلیق، ناترازی عقب و برهم‌خوردن تعادل دینامیکی خودرو در پیچ‌ها می‌گردد؛ لذا تعویض به صورت جفت اکیداً پیشنهاد می‌شود.
- تراز بودن پیچ‌های بوش پایین: بستن نهایی پیچ و مهره پایه‌های کمک‌فنر بهتر است در وضعیتی انجام شود که چرخ‌ها روی زمین قرار گرفته و سیستم تعلیق تحت وزن طبیعی خودرو باشد تا بوش‌های لاستیکی تحت پیچش کاذب بسته نشوند و طول عمر بالاتری داشته باشند.
نظرات
دستهبندی: کمک فنر
برچسبها :