اصالت کالا
اصل
ضمانت
دارد
محل نصب
محور جلو – سمت چپ
عملکرد
هیدرولیکی دو جداره (روغنی / گاز و روغن استاندارد رنو) با سوپاپهای دقیق دبی روغن
کمکفنر جلو چپ تندر ۹۰ (L90) اصل – ایساکو (با ضمانت)
کمکفنر جلو در سیستم تعلیق مکفرسون تندر ۹۰ (رنو لوگان / ال۹۰)، وظیفه مهار نوسانات فنر لول، چسبندگی مداوم تایرها به سطح جاده و حفظ تعادل اتاق خودرو در پیچها و دستاندازها را بر عهده دارد. با توجه به شرایط هندسی و محل نصب پایه سگدست و میل موجگیر، کمکفنر جلو برای سمت چپ (سمت راننده) به صورت اختصاصی طراحی و عرضه میشود.
کمکفنر جلو چپ تندر ۹۰ در بستهبندی رسمی ایساکو (ISACO) با کد فنی تأییدشده خط تولید رنو–پارسخودرو/ایرانخودرو عرضه شده و دارای هولوگرام اصالت، بارکد ردیابی و ضمانت معتبر شرکتی است.
جدول مشخصات فنی
| مشخصه | جزئیات فنی |
|---|---|
| نام قطعه | کمکفنر جلو چپ (سمت راننده / Front Left Shock Absorber) |
| برند / بستهبندی | ایساکو (شرکتی اصل - خط تولید رنو / تندر ۹۰) |
| خودروهای سازگار | تندر ۹۰ (L90 - E0, E1, E2)، تندر وانت (پیکاپ)، پارس تندر و رنو ساندرو / استپوی |
| موقعیت نصب | محور جلو – سمت چپ |
| مکانیزم عملکرد | هیدرولیکی دو جداره (روغنی / گاز و روغن استاندارد رنو) با سوپاپهای دقیق دبی روغن |
| ویژگیهای ساختاری | میله پیستون (شفت) فولادی سختکاریشده با روکش کروم سخت ضدسایش و کاسهنمد چندلبه مقاوم |
| گارانتی | ضمانت اصالت کالا و سلامت فیزیکی/عملکردی مورد تأیید ایساکو |
ویژگیها و مزایای برجسته کمکفنر جلو چپ ال۹۰ ایساکو
-
انطباق ۱۰۰٪ با هندسه شاسی تندر ۹۰:
محل نشیمنگاه فنر لول، گوشواره اتصال رابط میل تعادل (میل موجگیر) و پایههای اتصال به سگدست با زاویه دقیق فابریک کارخانه قالبگیری شدهاند تا هنگام نصب هیچ نیازی به دستکاری و انحراف کمبر/کستر نباشد.
-
سوپاپبندی دقیق متناسب با وزن و ارتفاع ال۹۰:
سوپاپهای داخلی کمکفنر با تلرانس دقیق ساخته شدهاند تا نرمی و سواری مشهور تندر ۹۰ حفظ شود و در عین حال از گیجزدن اتاق در مانورها یا واژگونی به دلیل ارتفاع بالاتر بدنه جلوگیری کند.
-
آببندی پیشرفته و عدم روغنزدگی زودهنگام:
بهرهگیری از کاسهنمدهای چندلبه پلیمری و شفت با روکش کروم پولیشخورده، مانع از فرار روغن و نفوذ گردوغبار جاده به محفظه سیلندر میشود.
-
دوام بالا در مسیرهای ناهموار:
ساختار تقویتشده لوله سیلندر مقاومت بالایی در برابر ضربات ناگهانی ناشی از سرعتگیرها و دستاندازهای عمیق جادهای دارد.
علائم و نشانههای خرابی کمکفنر جلو چپ ال۹۰
- روغنزدگی و نشت چربی روی بدنه سیلندر کمکفنر یا اطراف فنر لول.
- شنیده شدن صدای کوبش، تلپتلپ یا خشکی شدید از سمت چرخ راننده هنگام عبور از روی دستاندازها.
- بازی کردن، نوسان مکرر و کله زدن بدنه خودرو پس از افتادن در چاله یا دستانداز.
- شیرجه زدن بیش از حد خودرو به سمت چپ/جلو هنگام ترمزگیری شدید.
- لاستیکسایی غیرعادی و پلهپله شدن تایر جلو چپ.
نکات فنی مهم هنگام نصب و تعویض
- توصیه به تعویض جفتی: برای حفظ تعادل متقارن ترمزگیری، فرمانپذیری یکنواخت و جلوگیری از انحراف خودرو، توصیه اکید میشود کمکفنرهای جلو (چپ و راست) همزمان تعویض شوند.
- بررسی گردگیر و ضربهگیر سر کمک: هنگام تعویض کمک، حتماً لاستیک ضربهگیر اسفنجی، گردگیر آکاردئونی و بلبرینگ کف توپی سرکمک تعویض یا سرویس شوند تا شفت کمک بر اثر نفوذ گردوخاک آسیب نبیند.
- تنظیم زوایای چرخ (میزان فرمان): پس از بستن کمکفنر و سگدست، انجام تنظیم فرمان جهت پیشگیری از لاستیکسایی الزامی است.