
سپر جلو تارا سفید (اصلی) | کروز
اصالت کالا
اصل
برند
کروز
رنگ
سفید
جنس
پلیمر مهندسیشده و تقویتشده PP-EPDM با انعطافپذیری و مقاومت بالا
سپر جلو تارا سفید (فابریک اصلی) – برند کروز | استاندارد خط تولید
سپر جلو خودروی تارا (Tara) بخش عمدهای از نمای روبروی خودرو را تشکیل میدهد و تأثیر مستقیمی بر ظاهر مدرن، هماهنگی خطوط بدنه و آیرودینامیک خودرو دارد. این محصول تولید شرکت نامآشنا و معتبر صنایع تولیدی کروز (Crouse) – تأمینکننده اصلی قطعات خط تولید ایرانخودرو – بوده و با رنگ سفید فابریک کورهای مطابق با استانداردهای سختگیرانه OEM عرضه میشود.
جدول مشخصات فنی
| مشخصه | جزئیات فنی |
|---|---|
| نام قطعه | پوسته سپر جلو کامل |
| برند سازنده | شرکت صنایع تولیدی کروز (CRUISE) – اصلی OEM |
| خودرو هدف | ایرانخودرو تارا (تمامی تیپها: V1، V2، V3 و V4 دستی و اتوماتیک) |
| کد و شید رنگ | سفید دوپوششه فابریک ایرانخودرو (مطابق کد رنگ کارخانهای) |
| روش رنگآمیزی | پاشش رباتیک صنعتی دوپوششه + پخت در کوره حرارتی استاندارد با کیلر ضد UV |
| جنس بدنه | پلیمر مهندسیشده و تقویتشده PP-EPDM با انعطافپذیری و مقاومت بالا |
| اتصالات و خارهای داخلی | قالبگیری دقیق خارهای جلوپنجره، توری خطی زیر سپر، دیلایت و پروژکتورها |
| گارانتی | ضمانت اصالت فیزیکی و تطابق رنگ با خط تولید |
ویژگیها و مزایای برجسته سپر جلو کروز تارا (سفید)
-
انطباق صددرصدی شید رنگ سفید فابریک:
بزرگترین چالش در سپرهای رنگشده متفرقه بازار، تمایل رنگ سفید به زردی یا تیرگی نسبت به بدنه است. این سپر با کد رنگ دقیق خط مونتاژ ایرانخودرو رنگآمیزی شده و پس از نصب، هیچگونه اختلاف رنگ یا دورنگی با لبه درب موتور و گلگیرها مشاهده نخواهد شد.
-
کیلر باکیفیت و مقاومت در برابر زردشدگی:
استفاده از پوشش محافظ با فناوری آنتی-UV مانع از زردشدن، تغییر تناژ رنگ در تابش شدید آفتاب تابستان و پوستهشدن لایه کیلر بر اثر شستوشو در کارواش با آب فشارقوی میشود.
-
انعطافپذیری بالا و مقاومت ضربهای (PP-EPDM):
به دلیل به کار رفتن الاستومرهای استاندارد در بافت پلیمری قطعه، سپر در فشارهای ملایم ترافیکی خاصیت ارتجاعی داشته و دچار شکستگی آنی یا خردشدگی نمیشود.
-
مونتاژ میلیمتری و خطوط درز کاملاً فابریک:
استفاده از قالبهای مادر و اورجینال کروز باعث میشود تمام فواصل میان سپر با چراغهای جلو، لبه گلگیرها و قاب جلوپنجره کاملاً قرینه، بدون بیرونزدگی و بدون افتادگی جفت شوند.
-
سطح صیقلی و یکنواخت:
پاشش رباتیک رنگ سبب شده تا سطح قطعه عاری از هرگونه شرگی، گرد رنگ، فرورفتگی یا بافت پوستپرتقالی نامتعارف باشد.
چه زمانی تعویض پوسته سپر جلو ضروری است؟
- شکستگی، دفرمگی و ترکهای عمیق ناشی از تصادفات روبرو.
- کنده شدن، شکستن یا هرز شدن خارهای بالایی و کشوییهای جانبی که موجب لقی و افتادگی سپر میشود.
- سایشها و آسیبهای عمیق زیر سپر ناشی از برخورد با جداول، دستاندازهای تیز و رمپهای پارکینگ.
توصیههای فنی مهم در هنگام نصب
- بررسی کشوییها و براکتهای جانبی: پیش از نصب نهایی پوسته، از سلامت براکتهای پلاستیکی نصبشده روی لبه گلگیرها مطمئن شوید؛ سلامت این پایهها ضامن درزگیری بینقص سپر با گلگیر است.
- مونتاژ ادوات جانبی: شبکه توری زیر سپر، دیلایتها، چراغهای مهشکن و آرم جلوپنجره را با طمأنینه و بدون اعمال فشار ضربهای جا بزنید تا خارهای پلیمری آسیب نبینند.