سپر جلو تارا نوک مدادی ( اصلی) – برند کروز | همراه با ضمانت ۱۲ ماهه

سپر جلو خودروی تارا (Tara) یکی از بارزترین بخش‌های طراحی نمای روبرو است که علاوه بر جذابیت بصری، نقشی تعیین‌کننده در آیرودینامیک و جذب ضربات برخوردهای سبک شهری ایفا می‌کند. این محصول تولید شرکت نام‌آشنای صنایع تولیدی کروز (Crouse) – تأمین‌کننده اصلی قطعات خط تولید ایران‌خودرو – بوده و با رنگ فابریک کوره‌ای نوک مدادی منطبق با کد رنگ رسمی کارخانه و با ۱۲ ماه گارانتی معتبر عرضه می‌شود.

جدول مشخصات فنی

مشخصه	جزئیات فنی
نام قطعه	پوسته سپر جلو کامل
برند سازنده	شرکت صنایع تولیدی کروز (CRUISE) – قطعه اصلی OEM
خودرو هدف	ایران‌خودرو تارا (تمامی تیپ‌های دنده‌ای و اتوماتیک: V1، V2، V3 و V4)
کد و شید رنگ	نوک مدادی فابریک ایران‌خودرو (دارای دانه‌بندی و متالیک دقیق)
فناوری رنگ‌آمیزی	پاشش رباتیک دوپوششه و پخت کوره‌ای حرارتی با کیلر مقاوم ضد UV
جنس بدنه	پلیمر مهندسی‌شده و تقویت‌شده PP-EPDM با انعطاف‌پذیری و چقرمگی بالا
اتصالات و جایگاه‌ها	دارای خارهای استاندارد برای نصب جلوپنجره، توری زیر سپر، چراغ‌های مه‌شکن و سنسورها
گارانتی	۱۲ ماه ضمانت شرکتی (تضمین کیفیت رنگ، عدم پوسته‌شدن و انطباق ابعادی)

ویژگی‌ها و مزایای برجسته سپر جلو کروز تارا

تطابق صددرصدی شید رنگ نوک مدادی:

رنگ نوک مدادی متالیک به دلیل داشتن صدف و دانه‌بندی کریستالی، نیازمند فرمولاسیون دقیق است. این محصول با کد رنگ رسمی خط تولید رنگ‌آمیزی شده و پس از نصب، هیچ‌گونه دو رنگی یا تفاوت با کاپوت و گلگیرها مشاهده نخواهد شد.
کیلر کوتینگ مقاوم در برابر آفتاب و کارواش:

لایه محافظ نهایی در برابر اشعه ماوراءبنفش (Anti-UV) و حرارت موتور پایدار است و در اثر شست‌وشو با مواد شیمیایی یا آب فشارقوی کارواش دچار ماتی، زردی یا پوسته‌شدن نمی‌شود.
انعطاف‌پذیری بالا و مقاومت در برابر ضربه:

ساختار مواد پلیمری PP-EPDM ضربات جزئی ترافیکی را بدون شکستگی و ترک‌خوردگی عمیق دفع کرده و خاصیت ارتجاعی مناسبی در تغییرات فصلی آب‌وهوا نشان می‌دهد.
مونتاژ دقیق و هم‌باد بودن با بدنه (Zero Gap):

به لطف استفاده از قالب‌های اورجینال خط تولید، فاصله‌های درز سپر با چراغ‌های جلو، لبه گلگیرها و درب موتور کاملاً یکنواخت، میلی‌متری و بدون افتادگی یا اعوجاج قرار می‌گیرند.
گارانتی ۱۲ ماهه مطمئن:

ضمانت یک‌ساله کیفیت رنگ و سلامت فیزیکی قطعه، ریسک خرید محصولات متفرقه و بی‌کیفیت کارگاهی را به صفر می‌رساند.

علائم و دلایل نیاز به تعویض پوسته سپر جلو

شکستگی، دفرمگی یا ترک‌های شدید ناشی از تصادفات روبرو.
پارگی خارهای نگهدارنده بالایی یا کشویی‌های جانبی که موجب افتادگی و لقی سپر می‌شود.
سایش و آسیب‌های عمیق زیر سپر ناشی از گیر کردن به جداول خیابان و رمپ‌ها.

نکات فنی هنگام نصب و مونتاژ

بررسی کشویی‌ها و براکت‌های جانبی: قبل از سوار کردن سپر جدید، از سالم بودن براکت‌های نگهدارنده روی لبه گلگیرها و دیاق جاذب ضربه مطمئن شوید تا سپر با فرم استاندارد روی خودرو بنشیند.
دقت در مونتاژ ادوات داخلی: توری خطی زیر سپر، دی‌لایت/مه‌شکن‌ها و آرم جلوپنجره را با طمأنینه روی خارهای فابریک جا بیندازید تا آسیبی به زبانه‌ها وارد نشود.