اصالت کالا
اصل
برند
IPNC
نوع موتور
TU5 Plus (EC5)
ویژگی محصول
انتقال بهینه گشتاور و شتابگیری روان _حذف لرزش در شروع حرکت
کیت کامل دیسک و صفحه کلاچ تارا – برند IPNC (اصلی) | همراه با ضمانت ۱۲ ماهه
کیت کلاچ کامل خودروی تارا (Tara) تولیدشده توسط برند معتبر IPNC (پایا کلاچ / تأمینکننده خطوط تولید OEM خودروسازان داخلی)، یکی از باکیفیتترین و استانداردترین گزینهها برای سیستم انتقال قدرت موتور TU5P است. این مجموعه شامل دیسک کلاچ، صفحه کلاچ و بلبرینگ کلاچ بوده و به دلیل فرمولاسیون پیشرفته لنت و فنربندی دوبل پریدمپر، نرمی فوقالعاده پدال و شتابگیری بینقص را به ارمغان میآورد.
جدول مشخصات فنی
| مشخصه | توضیحات |
|---|---|
| نام کالا | کیت کامل دیسک، صفحه و بلبرینگ کلاچ |
| برند سازنده | IPNC (پایا کلاچ - استاندارد خط تولید) |
| خودرو هدف | ایرانخودرو تارا دندهای (گیربکس ۵ سرعته و ۶ سرعته دستی) |
| نوع موتور | TU5 Plus (EC5) |
| محتویات بسته | دیسک کلاچ + صفحه کلاچ پریدمپر + بلبرینگ کلاچ استاندارد |
| نوع دمپر | فنربندی دوبل تقویتشده (Pre-Damper) جهت جذب ضربات گیربکس |
| گارانتی | ۱۲ ماه ضمانت شرکتی (تضمین کیفیت، عدم لرزش و نرمی کلاچ) |
مزایا و ویژگیهای شاخص کیت کلاچ IPNC تارا
-
انتقال بهینه گشتاور و شتابگیری روان:
لنتهای اصطکاکی با استاندارد خطوط تولید دارای ضریب اصطکاک پایدار و مقاومت حرارتی بالا هستند که مانع از بکسوات و افت شتاب خودرو در سربالاییها و ترافیک سنگین میشود.
-
حذف لرزش در شروع حرکت (Anti-Judder):
وجود فنرهای پریدمپر مهندسیشده شوکهای اولیه اتصال موتور به گیربکس را به طور کامل خنثی کرده و حرکت اولیه تارا را کاملاً نرم و بیصدا میکند.
-
پدال کلاچ فوقالعاده نرم:
خورشیدی (دیافراگم) دیسک از فولاد آلیاژی مرغوب ساخته شده تا پدال کلاچ کمترین فشار ممکن را به پای راننده وارد کرده و در ترافیکهای شهری خستهکننده نباشد.
-
مقاومت در برابر داغکردن و بوی لنت:
استفاده از متریال اصطکاکی فاقد آزبست با رسانایی حرارتی مناسب، مانع از داغ شدن زودهنگام صفحه کلاچ و کاهش کارایی سیستم در مسیرهای طولانی میشود.
-
ضمانت معتبر ۱۲ ماهه:
پوشش ضمانت یکساله جهت اطمینان از عدم نقص در ساخت، عدم لرزش اولیه و طول عمر مفید قطعه.
توصیههای فنی برای نصب و افزایش طول عمر قطعه
- تراش یا سلامت فلایویل: قبل از نصب کیت جدید، سطح فلایویل حتماً از نظر تاببرداشتگی، خط و خش یا تغییر رنگ ناشی از حرارت بررسی و در صورت نیاز تراش استاندارد داده شود.
- بررسی سیم کلاچ و دوشاخه: از سلامت دوشاخه کلاچ، قیفی گیربکس و مکانیزم سیم یا پمپ کلاچ اطمینان حاصل کنید.
- روانکاری اصولی: هزارخاری شفت گیربکس با مقدار مناسب گریس مخصوص با پایه حرارتی بالا روانکاری شود (از گریسکاری بیش از حد که به لنت سرایت کند خودداری فرمایید).

